Stau Nordportal
⬇
0 km
Wartezeit 0 min
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Live-Dashboard
Gotthard Dashboard
Eine kompakte Ansicht, um sofort zu sehen, ob jetzt fahren, kurz warten oder ausweichen sinnvoller ist.
Richtung
Aktuelle Empfehlung
Jetzt fahren
Die Lage ist beherrschbar und der Tunnel ohne grossen Zusatzverlust nutzbar.
Letztes Update
18:12
Verlaesslichkeit
Hoch
Tunnelstatus
Verzoegert
Passstatus
Pass offen
Naechste Sperrung
Mi., 27. Mai, 21:00
Geschaetzte Wartezeit
0 min
Berechnet fuer die gewaehlte Richtung
Relevanter Stau
0 km
Verkehr Richtung Sueden
Beste Route jetzt
Gotthardtunnel
25 min
Naechstes Refresh
180s
Laufende Live-Aktualisierung
Wartezeit Nordportal
⏱
0 min
Verkehr Richtung Sueden
Stau Suedportal
⬆
3 km
Wartezeit 33 min
Wartezeit Suedportal
⏱
33 min
Verkehr Richtung Norden
Tunnelstatus
▲
Verzoegert
Live-Schaetzung, keine garantierte Fahrzeit.
Gotthardpass-Status
⛰
Pass offen
Gotthard offen für alle Fahrzeuge
Beste Route im Moment
🧭
Gotthardtunnel
25 min
Stau und Wartezeit nach Richtung
Schneller Vergleich beider Portale mit Kilometern und Minuten auf einen Blick.
Stau Nordportal
Geschaetzte Wartezeit 0 min
0 km
Stau Suedportal
Geschaetzte Wartezeit 33 min
3 km
Live-Schaetzung, keine garantierte Fahrzeit.
Routenvergleich
Die Zeiten nutzen dieselbe leichte Logik wie der Rest der Seite: der Gotthard enthaelt Live-Verzoegerung, Alternativen bleiben Basisschaetzungen.
Gotthardtunnel
Beste Wahl jetztNormalzeit
25 min
Aktuelle Zeit
25 min
Delta vs Gotthard
Gleich
Bewertung
Beste Wahl
San Bernardino A13
Eher nichtNormalzeit
50 min
Aktuelle Zeit
50 min
Delta vs Gotthard
+25 min
Bewertung
Eher nicht
Gotthard Pass
PanoramischNormalzeit
40 min
Aktuelle Zeit
40 min
Delta vs Gotthard
+15 min
Bewertung
Panoramisch
Simplon
Eher nichtNormalzeit
90 min
Aktuelle Zeit
90 min
Delta vs Gotthard
+65 min
Bewertung
Eher nicht
Prognose-Ueberblick
Verkehrsrisiko fuer die naechsten relevanten Zeitfenster der gewaehlten Richtung.
Bestes geschaetztes Fenster
Mo., 25. Mai, 18:12
0 km · 0 min
Wochenend-Signal
Kein starkes Wochenend-Peak sichtbar
Basierend auf der bereits im Projekt genutzten Prognoselogik
Allgemeiner Hinweis
Jetzt fahren
Hinweis aus dem bereits im Projekt vorhandenen Prognosemodell.
Status-Timeline
Die Hinweise, die eine Abfahrtsentscheidung am haeufigsten veraendern.
Aktueller Status
Verzoegert
Die Lage ist beherrschbar und der Tunnel ohne grossen Zusatzverlust nutzbar.
Letztes Update
Mo., 25. Mai, 18:12
Diese Seite aktualisiert sich clientseitig etwa jede Minute.
Naechste bekannte Sperrung
Mi., 27. Mai, 21:00
Chiusura notturna mercoledì (trasporto speciale)
Prognose-Hinweis
Kein starkes Wochenend-Peak sichtbar
Hinweis aus dem bereits im Projekt vorhandenen Prognosemodell.
Datenaktualitaet
Transparenz zu Updates, Frequenzen und den bereits genutzten Quellen.
Letztes Verkehrsupdate
Mo., 25. Mai, 18:12
Update-Frequenz
Live-Verkehr etwa alle 60 Sekunden
Quellen
Verkehr: Via.ch / ASTRA im bereits genutzten Attributionsmuster
Sperrungen und Pass: TCS / Gotthard Live Aggregation
Sperrungen und Pass: TCS / Gotthard Live Aggregation
Hinweis
Gotthard Live ist ein unabhaengiger Informationsdienst. Vor der Abfahrt bitte immer die reale Lage pruefen.
Nutzliche Links
Von der Uebersicht direkt zur passenden Detailseite springen.
Live-Verkehr
Oeffnet die Live-Details zu beiden Portalen und den aktuellen Wartezeiten.
Karte
Zeigt die Kartenansicht und den Richtungsvergleich.
Prognose
Zur Kalender- und Zeitfenster-Prognose wechseln.
Webcams
Reale Sicht und Lage an den Portalen pruefen.
Alternativrouten
Gotthard, San Bernardino, Pass und weitere unterstuetzte Optionen vergleichen.
Blog
Praxisnahe Guides fuer Reisen mit weniger Ueberraschungen.
Schnelle Fragen
Drei kurze Antworten, um das Dashboard richtig zu lesen.
Welcher Stau ist fuer meine Fahrt entscheidend?
Richtung Sueden ist vor allem das Nordportal in Goeschenen relevant. Richtung Norden zaehlt das Suedportal in Airolo.
Wann lohnt sich San Bernardino wirklich?
Meist dann, wenn die Live-Verzoegerung am Gotthard nahe an die Zusatzfahrzeit der Umfahrung herankommt oder darueber liegt.
Warum sind Alternativzeiten vorsichtiger formuliert?
Weil das Projekt die staerkste Live-Abdeckung fuer den Gotthard selbst hat. Alternativen sind als Vergleich gedacht, nicht als vollstaendiges Live-Tracking.