File portail nord
⬇
0 km
Attente 0 min
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Dashboard live
Dashboard Gothard
Une seule vue pour savoir s’il vaut mieux partir, attendre un peu ou changer d’itineraire.
Sens
Recommandation actuelle
Partir maintenant
La situation reste gerable et le tunnel peut etre utilise sans gros surcout.
Derniere mise a jour
18:50
Fiabilite
Elevee
Etat du tunnel
Ralentis
Etat du col
Col ouvert
Prochaine fermeture
mer. 27 mai, 21:00
Attente estimee
0 min
Calculee pour le sens choisi
File utile
0 km
Flux vers le sud
Meilleur itineraire maintenant
Tunnel du Gothard
25 min
Prochain refresh
180s
Actualisation live continue
Attente portail nord
⏱
0 min
Flux vers le sud
File portail sud
⬆
3 km
Attente 33 min
Attente portail sud
⏱
33 min
Flux vers le nord
Etat du tunnel
▲
Ralentis
Estimation live, pas promesse de temps de parcours.
Etat du col du Gothard
⛰
Col ouvert
Le col du Gothard est ouvert à tous les véhicules
Meilleure route maintenant
🧭
Tunnel du Gothard
25 min
Files et attentes par sens
Comparaison simple des deux portails avec kilometres et minutes bien lisibles.
File portail nord
Attente estimee 0 min
0 km
File portail sud
Attente estimee 33 min
3 km
Estimation live, pas promesse de temps de parcours.
Comparaison des itinéraires
Les temps reprennent la meme logique legere que le reste du site: le Gothard integre le retard live, les alternatives restent des estimations de base.
Tunnel du Gothard
Meilleur choix maintenantTemps normal
25 min
Temps actuel
25 min
Ecart vs Gothard
Equivalent
Lecture
Meilleur choix
San Bernardino A13
Peu utileTemps normal
50 min
Temps actuel
50 min
Ecart vs Gothard
+25 min
Lecture
Peu utile
Gotthard Pass
PanoramiqueTemps normal
40 min
Temps actuel
40 min
Ecart vs Gothard
+15 min
Lecture
Panoramique
Simplon
Peu utileTemps normal
90 min
Temps actuel
90 min
Ecart vs Gothard
+65 min
Lecture
Peu utile
Vue previsionnelle
Risque trafic sur les prochaines fenetres utiles pour le sens choisi.
Meilleure fenetre estimee
lun. 25 mai, 18:51
0 km · 0 min
Signal week-end
Pas de pic week-end fort visible
Base sur la logique de prevision deja utilisee sur le site
Conseil general
Partir maintenant
Indication derivee du modele de prevision deja present dans le projet.
Timeline de statut
Les informations qui changent le plus souvent une decision de depart.
Etat actuel
Ralentis
La situation reste gerable et le tunnel peut etre utilise sans gros surcout.
Derniere mise a jour
lun. 25 mai, 18:50
Cette page se rafraichit cote client environ chaque minute.
Prochaine fermeture connue
mer. 27 mai, 21:00
Chiusura notturna mercoledì (trasporto speciale)
Point prevision
Pas de pic week-end fort visible
Indication derivee du modele de prevision deja present dans le projet.
Fraicheur des donnees
Une vue transparente sur les mises a jour, les frequences et les sources deja utilisees par le service.
Derniere mise a jour trafic
lun. 25 mai, 18:50
Frequence
Trafic live environ toutes les 60 secondes
Sources
Trafic: Via.ch / ASTRA selon le schema d’attribution deja present sur le site
Fermetures et col: TCS / aggregation Gotthard Live
Fermetures et col: TCS / aggregation Gotthard Live
Note
Gotthard Live est un service independant a vocation informative. Verifiez toujours la situation reelle avant de partir.
Liens utiles
Passez directement du resume au detail dont vous avez besoin.
Page trafic en direct
Ouvre le detail live des deux portails et des temps d’attente.
Page carte
Affiche la lecture cartographique et la comparaison par sens.
Page previsions
Explore le calendrier et les prochaines fenetres de trafic.
Page webcams
Verifiez la situation reelle et la visibilite aux portails.
Itineraires alternatifs
Comparez Gothard, San Bernardino, col et autres options deja prises en charge.
Blog
Guides pratiques et contexte utile pour voyager avec moins de surprises.
Questions rapides
Trois reponses courtes pour bien lire le dashboard.
Quelle file compte vraiment pour mon trajet ?
Vers le sud, la file importante est celle du portail nord a Goeschenen. Vers le nord, c’est surtout le portail sud a Airolo.
Quand San Bernardino devient-il vraiment interessant ?
En general lorsque le retard live du Gothard approche ou depasse le surcout en temps du detour.
Pourquoi les temps des alternatives restent-ils prudents ?
Parce que le projet dispose surtout d’une bonne couverture live sur le Gothard lui-meme. Les alternatives servent de comparaison utile, pas de suivi live complet.